1、开舱时间：

货主订舱后，船公司会放s/o给货主，上面具体写明各项日期以便货主安排提柜装货。开舱时间指可以提空柜的时间，如果还没有到开舱时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。

2、截补料时间：

截补料时间也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的时间，也就是船公司更改提单格式的时间。在此之前提单格式和资料可以多次修改，

在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。如果在此时间不能及时将提单补料递交给船公司，可以向船公司申请SI Late Come，即申请延长截补料时间，一般船公司会延长几个小时给发货人。

S/I CLOSING，是美线的特殊要求，跟其他航线的不同。货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人。承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关，

AMS --America manifest system---美国舱单系统，又称反恐舱单费-信息费。进口到美国的（世界各地）都需要提供这个数据，是向美国海关提供的，包括毛重，材积，实重，真实收发货人，中英文品名。一般要求在截关前天完成。 

3、截关时间（CV/CY）：

截关时间包括码头截重柜时间与截放行条时间:截港时间，英文为Closing Time，是码头截止收重柜的时间。（也即指装完货还柜的时间）意思是过了这时间，船公司不再安排这个时间后还进去的柜子上该航次，也就是重柜就不能交到码头，更不能装船。截放行条时间，是指船公司接受海关放行条的时间（通常在截重柜后六小时内，这是缓冲时间）。货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。过了这个时间之后，船公司不会接受该航次货物的放行条，货物也就上不了该航次。

4、海关截放行条时间：

就是船公司给出的收装船单（俗称放行条）日期！港区一般在船开前几小时，开始整理通关的场站收据准备配船！这个时间也是截关时间！ 

几个时间的区别： 

截关(CY/CV)：必须在此日期之前报关。

截重：在此时间前让柜子回到堆场码头

截单：在此时间前提供补料和VGM，否则会产生改单费。